Fragen und Antworten zu gewerblichen Ladestationen.

Nach Ihrer Zustimmung leitet LichtBlick die Anfrage an seine Installationspartner weiter. Die setzen sich dann mit Ihnen in Verbindung, um einen Termin für die Installation zu vereinbaren. Manche Installationspartner schicken Ihnen per E-Mail einen Link, über den Sie selbst einen Installationstermin vereinbaren können.

Zu diesem Zweck wenden Sie sich telefonisch oder per E-Mail an den Installationspartner, mit dem Sie den Termin für die Installation vereinbart haben. Denken Sie bitte daran, den Termin rechtzeitig abzusagen. Falls Sie den Termin innerhalb von 24 Stunden vor der geplanten Installation absagen, wird eine Stornogebühr berechnet.

Eine Installation mit Aushubarbeiten braucht in der Regel länger. Durch zusätzliche Arbeitsstunden fallen die Kosten oft höher aus. Zudem werden hier kostenintensivere Gerätschaften, wie zum Beispiel ein Bagger, benötigt.

Eine Ladestation wird oft niedriger abgesichert, um eine Überlastung des Stromnetzes im Gebäude zu vermeiden. So verbraucht die Ladestation nie mehr Strom, als vorhanden ist.

LichtBlick geht davon aus, dass Ihr Zählerschrank der geltenden Installationsnorm entspricht oder der jeweilige Installationspartner dafür sorgt, dass dies der Fall ist. Wenn Sie eine Ladestation beantragen, wird gemeinsam geprüft, ob ihr Zählerschrank den Anforderungen entspricht. Auch wenn Sie die Aushubarbeiten selbst übernehmen, muss die Prüfung vor der Installation geschehen.

Ja, es ist notwendig, dass am Installationsort der Strom abgestellt ist. Hierfür ist es oftmals ausreichend, im Schaltschrank die Sicherung für den Installationsort abzuschalten.

Ja, das ist definitiv möglich. Die LichtBlick-Techniker*innen können Ladestationen sowohl vor Ort als auch aus der Ferne mit verschiedenen intelligenten Lösungen ausstatten, um zum Beispiel eine Überlastung bei unzureichender Stromkapazität zu verhindern und einen sicheren und zuverlässigen Betrieb der Ladestationen zu gewährleisten. Beispielsweise werden Ladestationen von Alfen gern von Geschäftskund*innen genutzt. Sie sind standardmäßig mit „Load Balancing“ ausgestattet, wodurch eine Überlastung der Ladestation verhindert wird. Aus der Ferne kann LichtBlick die Ladestation bei Bedarf auch mit einer geringeren Ladeleistung oder mehrere Ladestationen an einem Standort mit einer maximalen Ladeleistung versehen.

Ja, vorzugsweise schon. Auf alle Fälle muss jemand vor Ort sein, der für die Installation zuständig ist, die örtlichen Gegebenheiten kennt und den Techniker*innen Zugang zum Zählerschrank verschafft. Während der Installation können unter Umständen zusätzliche Arbeiten anfallen, beispielsweise die Anpassung des Zählerschranks oder weitere Aushubarbeiten. In diesem Fall sollte jemand mit Entscheidungsfreiheit erreichbar sein.

Das hängt vom Umfang der Ladelösung ab. Wenn es sich um eine einzelne Ladestation handelt, dauert die Installation im Schnitt etwa fünf Stunden. Ein*e Techniker*in trifft innerhalb eines vorher vereinbarten Zeitfensters von 4 Stunden ein. Falls unvorhergesehene Situationen auftreten, kann die Installation bis zu 8 Stunden dauern. In diesem Fall kommt der oder die Techniker*in in der Regel an einem anderen Tag wieder, um die Arbeiten abzuschließen.

Ihre Mitarbeitenden verbrauchen beim Laden über Ihre Ladestation Strom aus Ihrem Zählerschrank. Das erhöht die Stromrechnung. Damit Sie nicht doppelt zur Kasse gebeten werden, erstattet LichtBlick den beim Laden verbrauchten Strom. In Ihre Ladestation sind ein Zähler und eine SIM-Karte integriert. Der gesamte Stromverbrauch wird registriert und an LichtBlick-Systeme weitergeleitet. So weiß das Serviceteam genau, wie viel Strom über Ihre Ladestation geladen wurde. Mit welcher Karte geladen wurde, spielt dabei keine Rolle. Sie erhalten monatlich 1:1 die Rückvergütung für den Vormonat. LichtBlick erstellt die Gutschrift monatlich rückwirkend für Ihre Mitarbeitenden und eine Gesamtrechnung für Sie.

Nein, private Ladestationen auf Grundstücken sind in Deutschland nicht öffentlich. Offline-Wallboxen können nur mit den bei Auslieferung mitgesendeten Ladekarten freigeschaltet werden. Sind Ihre Ladestationen online, können diese mit allen Ladekarten freigeschaltet werden, die für den jeweiligen Betreibenden gelistet sind.

Sie können als Betreiber*in im Lademanagement-Portal alle Ladestationen und deren Ladevorgänge überwachen. Unter anderem können Sie die Anzahl der Ladevorgänge sehen, wie viele Kilowattstunden geladen und wie lange Ladestationen genutzt wurden.

Wenn der neue Standort den Anforderungen für die Installation einer Ladestation entspricht, können Sie Ihre Ladestation im Prinzip mitnehmen, wenn Sie umziehen.

Dies ist abhängig von der Art der Ladestation. Bei manchen Stationen öffnet sich die Klappe der Ladesteckdose erst nach Autorisierung, bei anderen lässt sich das Kabel direkt anstecken. Meist finden Sie direkt auf der Ladestationen eine Anleitung. Eine Anleitung zum Laden an LichtBlick-Ladestationen im öffentlichen Raum, finden Sie in unserer App oder über Scannen des QR-Codes an der Ladestation.

Überprüfen Sie zunächst, ob das Problem wirklich die Ladestation ist, indem Sie es mit Ihrer Ladekarte bei einer anderen Ladestation probieren. Wenn das Laden dort funktioniert, kann es tatsächlich sein, dass eine Störung Ihrer Ladestation vorliegt.

Vergewissern Sie sich grundsätzlich, dass das Ladekabel fest mit der Ladestation oder dem Auto verbunden ist. Sie können versuchen, eine Störung selbst zu beheben, indem Sie sich zunächst vergewissern, dass das Ladegerät mit Strom versorgt ist. Schauen Sie im Zählerschrank nach, ob die Sicherung der Ladestation eingeschaltet ist. Ist die Sicherung ausgeschaltet, versuchen Sie diese einzuschalten und warten den Neustart der Ladestation ab. Falls die Sicherung eingeschaltet ist, können Sie versuchen, einen Hard-Reset der Ladestation durchzuführen. Dabei gehen Sie wie folgt vor:

1. Suchen Sie im Zählerschrank die Sicherung, an welche die Ladestation angeschlossen ist. Wenn Sie nicht wissen, um welche Sicherung es sich dabei handelt, können Sie auch die Hauptsicherung ausschalten.

2. Schalten Sie die Sicherung 15 Minuten lang aus. Falls Sie die Hauptsicherung verwenden, ist das ganze Haus vorübergehend ohne Strom.

3. Schalten Sie die Sicherung nach 15 Minuten wieder ein. Warten Sie, bis sich die Ladestation vollständig zurückgesetzt hat. Dies dauert ein paar Minuten. Versuchen Sie dann erneut zu laden. Falls Ihre Ladestation nach dem Hard-Reset noch immer nicht funktioniert, wenden Sie sich bitte an das Serviceteam.

Überprüfen Sie zunächst, ob Ihre Ladekarte wirklich nicht funktioniert, indem Sie es bei einer anderen Ladestation probieren. Wenn das auch nicht klappt, ist die Karte wahrscheinlich defekt. Wenn Sie eine Ladekarte von LichtBlick haben, können Sie Kontakt zum Serviceteam aufnehmen. Wenn Sie eine Ladekarte Ihres Arbeitnehmers – wie zum Beispiel eine MultiTankcard oder Travelcard – haben, wenden Sie sich bitte an den Service Ihres Ladekartenanbieters.

Überprüfen Sie zunächst, ob der Stecker oder die Ladestation verschmutzt ist. Schließen Sie das Kabel an und schieben Sie es mit ein wenig Kraft in das Auto bzw. die Ladestation. Muss das Kabel möglicherweise durch ein neues ersetzt werden? Dann wenden Sie sich bitte an das Serviceteam. Nehmen Sie Kontakt zu Ihrem Autohändler oder Leasing-Unternehmen auf, falls sich das Kabel nicht mehr feststecken lässt.

Zum Glück kommt das so gut wie nie vor! Aber falls Sie nicht laden können und es weder an der Ladestation, noch an der Ladekarte oder dem Ladekabel liegt, stimmt möglicherweise etwas mit dem E-Auto nicht. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren Autohändler, um herauszufinden, ob das Auto repariert werden muss.