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Wissen E-Mobilität
Mann und Frau lachen sich an, während sie den Ladestecker mit dem E-Auto verbindenMann und Frau lachen sich an, während sie den Ladestecker mit dem E-Auto verbinden
Gut zu wissen

Ladeinfrastruktur erweitern.

Der Bedarf an Ladestationen steigt ständig. Um zukunftsfähig zu bleiben, muss die Zahl der Ladepunkte erweitert werden. Wie funktioniert das? Und ist es technisch möglich, die Ladeinfrastrukturen verschiedener Anbieter zu verbinden? So viel vorweg: Es ist möglich. Alle weiteren Fragen und Details lassen sich am besten in einer persönlichen Beratung klären.

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Diese Partner laden mit LichtBlick:

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familia LogoDehnerFraunhofer InstitutSAGASolarwattWVV
Laptop mit Lademanagement-Portal im Display sichtbar

Alle Ladepunkte immer im Blick.

Bei mehr als einem Ladepunkt hilft es, den Überblick über alle Ladevorgänge zu behalten. Ganz einfach gelingt das mit dem Lademanagement-Portal. Hier können auch Ladestationen anderer Anbieter angebunden werden.
  • Erfassung aller Ladevorgänge

  • Einfache Abrechnung auch privat geladener Firmenwagen

  • Transparentes und smartes Fuhrpark-Management

  • Nahtlose Anbindung von Komponenten wie Photovoltaik-Anlagen

3 gute Gründe für LichtBlick:

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Rundum-Service

Partnerschaftliche Zusammenarbeit von der Planung über die Installation bis zur Wartung und Abrechnung.
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Sicher und individuell

Skalierbare Ladelösungen, die sich je nach Bedarf einfach und sicher integrieren lassen.
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Voll grün, voll direkt

100 % klimaneutral produzierter ÖkoStrom¹ aus erneuerbaren Energieanlagen.
Das Team antwortet

Sind noch Fragen offen?

Zu einer skalierbaren, smarten Ladelösung für jedes Geschäft

Ladesaeule im Hintergrund, Hand mit Karte im Vordergrund
Worauf muss ich bei der Elektrifizierung meiner Unternehmensflotte achten?
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Weißes E-Auto laedt an Ladestation
Wie stelle ich sicher, dass immer genug Strom für meine Infrastruktur verfügbar ist?
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Mann steckt Stecker in eine Ladesaeule
Was kostet ein Ladepunkt und gibt es eine Förderung für Ladeinfrastrukturen?
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ÖkoStrom von LichtBlick ist klimaneutral in der Produktion (berechnet mit dem marktbasierten Emissionsfaktor). Unterwegs kann auch Graustrom Bestandteil sein.